Pasażerowie podróżujący regionalnymi pociągami w województwie podlaskim mogą już korzystać z pierwszego kompleksowo zmodernizowanego szynobusu serii SA133. Popularny „Żubr”, jak potocznie nazywają te pojazdy kolejarze, po zakończeniu gruntownej modernizacji wrócił do regularnej eksploatacji i od 1 lipca obsługuje połączenia w regionie.
Odnowiony skład SA133-010 jest własnością Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podlaskiego, a na co dzień eksploatuje go Polregio. W środę pojazd został oficjalnie przekazany do użytkowania. Jeszcze tego samego dnia wyruszył w pierwszy kurs po zakończeniu prac, jadąc w kierunku Siedlec.
Zmodernizowany szynobus będzie obsługiwał między innymi połączenia z Białegostoku do Suwałk, Hajnówki, Czeremchy, Łomży, Ostrołęki i Siedlec, a także trasę Hajnówka – Czeremcha.
Pojazd przeszedł przegląd poziomu P5, czyli najbardziej zaawansowany zakres napraw przewidziany dla tego typu taboru. Modernizacja objęła zarówno układy techniczne odpowiedzialne za niezawodność eksploatacji, jak i całe wnętrze oraz wyposażenie przeznaczone dla pasażerów.
W odnowionym szynobusie zamontowano nowe fotele i stoliki, odświeżono podłogi oraz ściany, wymieniono okna i system klimatyzacji. Pasażerowie mogą korzystać z bezpłatnego wi-fi, gniazd USB i USB-C, biletomatu oraz nowoczesnego systemu informacji pasażerskiej z elektronicznymi monitorami. Na pokładzie znalazł się również defibrylator AED, który zwiększa poziom bezpieczeństwa podczas podróży.
Zmiany objęły także kabinę maszynisty. Zmodernizowano stanowisko pracy, montując ergonomiczny fotel, nowe przełączniki, rolety oraz dodatkowe gniazda elektryczne. Pojazd otrzymał również nowoczesny radiotelefon wykorzystujący system GSM-R.
Prace modernizacyjne nie ograniczyły się do poprawy komfortu podróżnych. W ramach remontu przeprowadzono kompleksowy serwis układu napędowego, wymieniono reflektory, zastosowano energooszczędne oświetlenie LED oraz odnowiono zewnętrzne malowanie zgodne z barwami Województwa Podlaskiego. Karoserię zabezpieczono powłoką antygraffiti.
Dodatkowo szynobus wyposażono w system monitoringu i zabezpieczeń, który po wykryciu ruchu wokół pojazdu może automatycznie uruchomić oświetlenie oraz rozpocząć rejestrowanie obrazu, zwiększając ochronę przed aktami wandalizmu.
Modernizacja SA133-010 to pierwszy etap większego programu odnowy regionalnego taboru kolejowego. Łącznie przegląd i przebudowę przejdzie sześć pojazdów tej serii. Wartość całego kontraktu przekracza 97 mln zł, a koszt modernizacji jednego szynobusu wynosi ponad 16 mln zł. Prace realizuje firma CSI Invest.
Kolejne pojazdy będą sukcesywnie kierowane do modernizacji zgodnie z przyjętym harmonogramem. Następny skład ma trafić do naprawy jeszcze przed końcem lipca, a po zakończeniu prac będzie wracał do obsługi regionalnych połączeń.
Obecnie Polregio eksploatuje 11 pojazdów należących do UMWP, z czego osiem stanowią właśnie szynobusy serii SA133. Samorząd województwa liczy, że prowadzony program modernizacji przełoży się na większy komfort podróżowania oraz poprawę jakości regionalnych przewozów kolejowych.
(PW)