Ponad 50,9 mln osób podróżowało pociągami Polregio w pierwszych sześciu miesiącach 2026 roku. Przewoźnik odnotował wzrost względem analogicznego okresu ubiegłego roku, a szczególnie dobry okazał się maj. W tym miesiącu z usług spółki skorzystało 9,1 mln pasażerów – najwięcej w maju od dekady.
Wynik za pierwsze półrocze oznacza, że z pociągów Polregio skorzystało o ponad 200 tys. osób więcej niż w pierwszej połowie 2025 roku. Spółka podkreśla, że wzrost nie ogranicza się do pojedynczego miesiąca.
Dobre dane przewoźnik odnotował również w całym drugim kwartale. Od kwietnia do czerwca pociągami Polregio podróżowało łącznie o ponad 400 tys. osób więcej niż w analogicznym okresie 2025 roku.
Najlepszy rezultat miesięczny przypadł na maj. Liczba 9,1 mln pasażerów była jednocześnie najlepszym majowym wynikiem Polregio od 10 lat.
Andrzej Pawłowski, prezes Polregio, wiąże wyniki między innymi z działaniami spółki na rzecz oferty przewozowej.
Pierwsze półrocze zamykamy bardzo dobrym wynikiem. To efekt pracy całej spółki i naszych starań, by każdego dnia zapewnić stabilne i komfortowe połączenia w regionach. O tym, że dobrze wypełniamy to zadanie, świadczą też kolejne wygrane w konkurencyjnych przetargach na obsługę połączeń w województwach – mówi Andrzej Pawłowski.
Prezes spółki podziękował również pasażerom za zaufanie, wskazując je jako dodatkową motywację do dalszego rozwijania działalności przewoźnika.
Największy procentowy wzrost liczby pasażerów w pierwszym półroczu Polregio odnotowało w województwie łódzkim. W porównaniu z pierwszymi sześcioma miesiącami 2025 roku liczba podróżnych zwiększyła się tam o ponad 12 proc.
Wyraźny wzrost zanotowano również w województwie zachodniopomorskim, gdzie liczba pasażerów zwiększyła się o 9,5 proc. W województwie warmińsko-mazurskim wzrost wyniósł natomiast 5,6 proc.
Według danych przedstawionych przez spółkę wyniki te są związane między innymi z rozwijaniem oferty w poszczególnych regionach. W ostatnich miesiącach uruchamiano nowe połączenia, przywracano wcześniej zawieszone kursy oraz wydłużano relacje na wybranych trasach.
Wśród przykładów Polregio wymienia nowe połączenie na trasie Chorzew Siemkowice – Łódź Kaliska oraz powrót kursów na odcinku Olsztyn – Korsze – Ełk. W niektórych regionach zwiększono również częstotliwość połączeń.
Pasażera zawsze stawiamy na pierwszym miejscu. To z myślą o nim, wspólnie z urzędami marszałkowskimi, tworzymy rozkład jazdy. Wprowadzamy nowe połączenia i oferty, uruchamiamy sezonowe pociągi, zwiększamy liczbę kursów – podkreśla Andrzej Pawłowski.
W komunikacie dotyczącym wyników pierwszego półrocza przewoźnik wskazuje również na zmiany, które pojawiły się w jego ofercie w ostatnich tygodniach.
W połowie czerwca Polregio rozpoczęło regularne przewozy na trasie Białystok – Łomża. To istotna informacja również z punktu widzenia pasażerów z województwa podlaskiego, ponieważ połączenie daje możliwość podróżowania koleją między stolicą regionu a Łomżą.
W tym samym czasie uruchomiono również regularne połączenie Nowy Sącz – Marcinkowice. Pasażerowie zyskali ponadto możliwość podróży koleją z Bydgoszczy do Ciechocinka.
Przewoźnik rozwija także oferty skierowane do konkretnych grup podróżnych. Na początku lipca w województwie świętokrzyskim wprowadzono rozwiązania pozwalające taniej podróżować rodzinom, rowerzystom oraz dawcom przeszczepu.
Polregio pozostaje – według przedstawionych przez spółkę danych – liderem kolejowych przewozów pasażerskich w Polsce. Wyniki pierwszego półrocza pokazują jednocześnie, że wzrost liczby podróżnych nie jest związany wyłącznie z jednym okresem, ale obejmuje również cały drugi kwartał.
Dla przewoźnika kluczowe pozostaje dalsze dostosowywanie oferty do potrzeb pasażerów. Oznacza to zarówno uruchamianie nowych tras, jak i zwiększanie liczby kursów oraz rozwijanie ofert regionalnych.
W przypadku Podlaskiego jednym z najważniejszych elementów tegorocznej oferty jest regularne połączenie Białystok – Łomża, uruchomione w czerwcu. To właśnie rozwój takich połączeń ma znaczenie nie tylko dla wyników przewoźnika, ale przede wszystkim dla codziennej mobilności mieszkańców regionów.
(PW)