Województwo Podlaskie kupi pierwsze w swojej historii pociągi hybrydowe. Władze regionu podpisały już umowę na dostawę dwóch nowoczesnych składów Impuls o łącznej wartości blisko 118 mln zł. Te pojazdy mają zrewolucjonizować regionalny transport, łącząc zalety napędu elektrycznego i spalinowego.
We wtorek, 4 sierpnia, władze regionu podpisały historyczną umowę z nowosądeckim producentem. Inwestycja opiewa na łączną kwotę niemal 118 mln zł, co oznacza, że jeden nowoczesny pojazd kosztuje blisko 59 mln zł. Projekt zyskał potężne wsparcie zewnętrzne. 80 mln zł pochodzi z unijnego programu Fundusze Europejskie dla Podlaskiego 2021 – 2027. Pozostałą część kwoty samorząd pokryje z własnego budżetu.
Wicemarszałek Marek Malinowski zwrócił uwagę na dalekowzroczny wymiar tego przedsięwzięcia. Podkreślił, że jest to ważna inwestycja, która będzie służyć mieszkańcom Podlasia przez długie lata. Zaznaczył również, że głównym celem władz jest dynamiczny rozwój regionalnej kolei, tak aby była ona szybka, komfortowa i w pełni dostępna dla każdego pasażera.
Nowoczesne składy na torach w 2029 roku
Zgodnie z zapisami kontraktu, pierwszy pociąg ma zostać dostarczony w ciągu 36 miesięcy od momentu podpisania umowy, natomiast drugi trafi do regionu miesiąc później. Oznacza to, że oba składy wyjadą na tory na przełomie trzeciego i czwartego kwartału 2029 roku. Co ważne, umowa zawiera opcję pozwalającą na rozszerzenie zamówienia o kolejne cztery pojazdy w przyszłości.
Józef Michalik, wiceprezes zarządu Newag, zapewnił o pełnym zaangażowaniu producenta w jak najszybszą realizację zamówienia, deklarując, że firma dołoży wszelkich starań, aby skrócić czas oczekiwania na dostawę. Wyraził też przekonanie, że nowoczesne pojazdy będą bezawaryjnie służyć pasażerom przez dekady.
Przedstawiciel producenta doprecyzował, że podróżni otrzymają do dyspozycji niezwykle komfortowe pociągi wyposażone w:
- klimatyzację,
- bezprzewodowy internet Wi-Fi,
- system automatycznego zliczania pasażerów,
- udogodnienia w pełni dostosowane do potrzeb osób z niepełnosprawnościami.
Ekologia i elastyczność dzięki podwójnemu napędowi
Zakupione pociągi Impuls będą pierwszymi hybrydami we flocie województwa. Dzięki dwunapędowej konstrukcji (silnik elektryczny oraz spalinowy) pojazdy te mogą płynnie poruszać się zarówno po liniach zelektryfikowanych, jak i tych pozbawionych trakcji elektrycznej. Taka charakterystyka znacząco ułatwi planowanie rozkładów jazdy i usprawni organizację przewozów, otwierając nowe możliwości transportowe dla mieszkańców mniejszych miejscowości. To kolejny, milowy krok w modernizacji podlaskiej kolei.
Obecnie park taborowy województwa podlaskiego składa się z 6 elektrycznych oraz 11 spalinowych zespołów trakcyjnych. Zakup nowoczesnych hybryd od Newag jest etapem systematycznego unowocześniania regionalnej floty kolejowej.
(Ewa Bochenko)